BRAÇO DIANTEIRO RETO INFERIOR MERCEDES GLK 220 280 300 2008 A 2015

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI: O sistema de suspensão multilink da linha Mercedes-Benz GLK exige componentes com ligas metálicas e tolerâncias milimétricas exatas para garantir a estabilidade e a geometria correta de rodagem do veículo. Este anúncio refere-se especificamente ao BRAÇO RETO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA (BARRA DE GUIA INFERIOR FRONTAL), desenvolvido em Alumínio de alta resistência pela marca MRMK, equivalente ao código original A2043308011. ATENÇÃO: Esta peça possui aplicação BILATERAL, ou seja, serve perfeitamente em ambos os lados (Lado Esquerdo ou Lado Direito). O valor anunciado é UNITÁRIO. É obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos ou a placa do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento técnico para validação eletrônica exata no catálogo original da montadora antes do despacho.

ENGENHARIA DE ALTA PERFORMANCE E ALIVIO DE PESO (PADRÃO MRMK PREMIUM):
• Construído em liga leve de alumínio estrutural de alta densidade, o braço oscilante MRMK reduz substancialmente a massa não suspensa do veículo, melhorando a resposta dinâmica da suspensão e o conforto térmico e mecânico na cabine. O componente já é fornecido completo para instalação: inclui o pivô de articulação blindado com coifa de proteção, a porca de torque autoblocante e a bucha com apoio de borracha vulcanizada de alta resiliência, projetada para absorver vibrações e impactos severos do asfalto sem gerar ruídos ou folgas prematuras.

COMPATÍVEL COM OS MODELOS (MERCEDES-BENZ CLASSE GLK X204 4-MATIC):
MERCEDES-BENZ:
• GLK 220 CDI 4-Matic 2.2 16V Turbo Diesel 170cv (Anos 2008 a 2015) - *Modelos 204.984 / 204.997
• GLK 280 4-Matic 3.0 24V V6 Gasolina 231cv (Anos 2008 a 2009) - *Modelo 204.981
• GLK 300 4-Matic 3.0 24V V6 Gasolina 231cv (Anos 2009 a 2015) - *Modelo 204.981
• GLK 300 4-Matic 3.5 24V V6 Gasolina 252cv (Anos 2009 a 2015) - *Modelo 204.990

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motores: 2.2 Turbo Diesel (OM 651.912) | 3.0 V6 Gasolina (M 272.948) | 3.5 V6 Gasolina (M 276.957) - Tração Integral 4-Matic.

DESCRIÇÃO TÉCNICA E DIMENSÕES OPERACIONAIS (CRITÉRIOS TECDOC):
• Tipo de Componente: Braço de Suspensão / Barra de Guia / Braço Oscilante
• Posição de Montagem: Eixo Dianteiro Inferior Frontal (Serve no Lado Direito ou Lado Esquerdo)
• Comprimento Total da Peça: 415 mm
• Medida do Cone do Pivô: 21,7 mm
• Tamanho da Rosca Externa do Pivô: M14 x 1,5
• Material de Construção: Alumínio Injetado Estrutural
• Artigo Complementar: Já montado com bucha de borracha, articulação (pivô) e porca de fixação.
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Valor Unitário (Contém 01 braço de suspensão reto completo).

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Braço reto dianteiro GLK 300, barra de guia inferior Mercedes GLK 220, braço oscilante de alumínio GLK280, bandeja reta inferior frontal Mercedes X204, braço MRMK.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO:
• CÓDIGOS ORIGINAIS MERCEDES-BENZ OEM: A2043308011 / A 204 330 80 11 / 2043308011

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem de Proteção de Fábrica da MRMK
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Produto disponível em nosso estoque físico para envio imediato e agilidade na manutenção do seu veículo.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas, na tonalidade do jateamento do alumínio, na cor da coifa plástica do pivô ou no layout da etiqueta de identificação de acordo com o lote do fabricante importado MRMK, sem que isso modifique suas rigorosas especificações dimensionais de 415mm, rosca M14, cone de 21,7mm, códigos de conversão ou perfeita aplicação mecânica na suspensão do veículo.