POLIA COMANDO VARIÁVEL ESCAPAMENTO LAND ROVER DISCOVERY SPORT EVOQUE FREELANDER 2 JAGUAR XE XF XJ F-PACE VOLVO S60 V60 XC60 2.0 16V SI4 T5 2012 A 2019
FOMOCOIMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI, A MOTORIZAÇÃO E O LADO DA POLIA: A polia variadora de fase do comando (VVT / VCT) é o componente eletro-hidráulico responsável por sincronizar o tempo de abertura das válvulas de escapamento nos motores 2.0 Turbo (EcoBoost / GTDI / Si4 e Ingenium Gasolina). O desgaste dos pinos de travamento internos desta polia causa ruídos secos de batida metálica ("rajada") nas partidas a frio, código de erro P0014/P0017 no painel e perda imediata de rendimento. Este anúncio refere-se especificamente à POLIA DO COMANDO DE VÁLVULA VARIÁVEL DO LADO DO ESCAPAMENTO / EXAUSTÃO (COM 40 DENTES), GENUÍNA ORIGINAL FOMOCO (FORD MOTOR COMPANY) sob o código LR033733. APLICÁVEL AOS MOTORES 2.0 16V TURBO GASOLINA 204PT (GTDI / Si4), PT204 (AJ20P4 INGENIUM) E VOLVO B4204T6 / B4204T7. Polia par do lado de admissão: 175989. Códigos originais de referência Land Rover, Jaguar e Volvo: LR033733 / LR025628 / CJ5E6C525AE / CJ5E-6C525-AE / C2Z32011 / AJ813110 / 31370849 / 31492216. É altamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica.
COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (LADO DO ESCAPAMENTO - MOTORES 2.0 TURBO GASOLINA):
LAND ROVER (MOTORES 2.0 16V Si4 / EcoBoost / GTDI 204PT):
• Land Rover Freelander 2 (L359) 2.0 16V Si4 240cv / 241cv 2012 A 2014
• Land Rover Range Rover Evoque / Conversível (L538) 2.0 16V Si4 240cv / 241cv 2011 A 2019
• Land Rover Discovery Sport (L550) 2.0 16V Si4 240cv 2015 A 2017
JAGUAR (MOTORES 2.0 16V GTDI 204PT E INGENIUM PT204 / AJ20P4):
• Jaguar XE (X760) 2.0 Turbo 200cv / 241cv / 250cv 2015 em diante
• Jaguar XF I / II (X250 / X260) 2.0 Turbo 241cv 2012 A 2018
• Jaguar XJ (X351) 2.0 Ti4 241cv 2012 A 2019
• Jaguar F-Pace (X761) 2.0 Prestige / R-Sport / Ti4 250cv / 300cv 2017 em diante
VOLVO (MOTORES 2.0 16V TURBO B4204T6 / B4204T7):
• Volvo S60 II (134) T5 R-Design 240cv 2012 A 2014
• Volvo V60 I (155) T5 R-Design 240cv 2012 A 2014
• Volvo XC60 I (156) T5 Comfort 241cv 2012 A 2017
COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motorizações: 2.0 16V Turbo Gasolina (Blocos Land Rover/Jaguar/Ford 204PT GTDI / PT204 AJ20P4 Ingenium e Volvo B4204T6 / B4204T7).
• Posição: Comando de Válvulas do Lado de Escapamento (Exaustão) - 40 Dentes.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Polia do Comando de Válvula Variável VVT / Engrenagem de Sincronismo do Comando
• Posição: Árvore do Comando de Válvulas de Escapamento (Exaustão)
• Número de Dentes: 40 Dentes
• Marca: ORIGINAL FOMOCO (Ford Motor Company)
• VALOR UNITÁRIO
NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Polia vvt escapamento Evoque 2.0, engrenagem comando variavel exaustao Discovery Sport 2.0, polia do variador de fase Freelander 2 Si4, polia comando escapamento Jaguar F-Pace XE XF, polia comando variavel Volvo XC60 T5 FoMoCo LR033733.
CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM:
• CÓDIGO FABRICANTE FOMOCO: LR033733 / CJ5E6C525AE / CJ5E-6C525-AE
• CÓDIGOS ORIGINAIS LAND ROVER: LR033733 / LR025628
• CÓDIGOS ORIGINAIS JAGUAR: C2Z32011 / AJ813110
• CÓDIGOS ORIGINAIS VOLVO: 31370849 / 31492216
CONDIÇÃO: Produto Novo Genuíno na Embalagem de Fábrica
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.
NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.
PRONTA ENTREGA: Polia variadora de exaustão FoMoCo disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.
IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no tom do acabamento usinado ou marcações a laser do fabricante, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas de 40 dentes, posição de escapamento e os códigos originais de conversão.
