TROCADOR DE CALOR DO ÓLEO DO MOTOR BMW 125I 130I 320I 325I 328I 330I 420I 328I 420I 528I 530I 535I 640I X1 X3 X4 X5 X4 2005 A 2019

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI: O radiador trocador de calor do óleo desempenha uma função vital de segurança nos motores modernos da BMW, operando com galerias internas ultrajustas onde o óleo lubrificante e o líquido de arrefecimento circulam lado a lado separados por paredes de alumínio. O desgaste químico ou o superaquecimento do sistema provoca a corrosão interna dessa peça, resultando no sintoma crônico catastrófico de mistura de óleo na água do radiador (e vice-versa), gerando uma borra espessa no vaso de expansão e sérios riscos de fundir o bloco. Este anúncio refere-se especificamente à UNIDADE DO RADIADOR TROCADOR DE CALOR DO ÓLEO DO MOTOR (UNITÁRIO), fabricado em alumínio brasado de alta condutividade térmica pela ROLT do Brasil. ATENÇÃO: JÁ ACOMPANHA A JUNTA DE VEDAÇÃO INTEGRADA. Código original base BMW: 11427525333. É estritamente obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento técnico pós-venda para fazermos a validação preventiva exata no catálogo original BMW antes do envio.

CONSTRUÇÃO EM ALUMÍNIO PREMIUM E ESTANQUEIDADE ABSOLUTA (PADRÃO ROLT DO BRASIL):
• A ROLT do Brasil é referência no mercado de reposição automotiva premium, desenvolvendo componentes com processos rigorosos de metalurgia que atendem perfeitamente aos critérios severos das montadoras alemãs. Este trocador de calor é montado com colmeias de placas sobrepostas em liga de alumínio naval tratada, garantindo máxima dissipação térmica do lubrificante mesmo sob condições extremas de uso. As vedações elastômeras inclusas são resistentes a altas pressões hidráulicas e ao ataque químico de aditivos e óleos sintéticos, assegurando um acoplamento perfeitamente estanque no corpo do filtro de óleo.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (MOTORES N20, N52, N53, N54 E N55):
BMW SÉRIE 1 / 3 / 4 / 5 / 6 (MOTORES GASOLINA, ACTIVE FLEX E ETANOL):
• BMW 125i M Sport / Active Flex Hatchback (Chassi F20) 2.0 16V Turbo (Anos 2012 a 2017) - *Bloco N20B20A
• BMW 130i Hatchback (Chassis E81 / E87) 3.0 24V 6cc (Anos 2005 a 2011) - *Bloco N52B30A / N52B30B
• BMW 320i / 320i xDrive Sedan (Chassi F30) 2.0 16V Turbo (Anos 2012 a 2018) - *Bloco N20B20A / N20B20B
• BMW 320i GT Sport / Gran Turismo (Chassi F34) 2.0 16V Turbo (Anos 2013 a 2017) - *Blocos N20B20A / B48B20A
• BMW 325i Sedan (Chassi E90) 2.5 24V / 3.0 24V 6cc (Anos 2004 a 2011) - *Blocos N52B25A / N53B30A
• BMW 328i / 328i xDrive Sedan (Chassi F30) 2.0 16V Turbo (Anos 2011 a 2018) - *Bloco N20B20A
• BMW 330i M Sport Sedan (Chassi E90) 3.0 24V 6cc (Anos 2005 a 2011) - *Bloco N52B30A
• BMW 420i / 428i Coupé / Conversível / Gran Coupe (Chassis F32 / F33 / F36) 2.0 Turbo (Anos 2013 a 2017)
• BMW 528i / 528i xDrive M Sport Sedan (Chassi F10) 2.0 16V Turbo (Anos 2011 a 2016) - *Bloco N20B20A
• BMW 530i Sedan (Chassi E60) 3.0 24V 6cc (Anos 2005 a 2010) - *Bloco N52B30A
• BMW 535i M Sport / Gran Turismo (Chassis F10 / F07) 3.0 24V Turbo 6cc (Anos 2009 a 2016) - *Bloco N55B30A
• BMW 640i Gran Coupe (Chassi F06) 3.0 24V Turbo 6cc (Anos 2012 a 2018) - *Bloco N55B30A
BMW LINHA DE UTILIÁRIOS SUV X1 / X3 / X4 / X5 / X6 E ROADSTER Z4:
• BMW X1 sDrive20i / xDrive25i / xDrive28i (Chassi E84) 2.0 Turbo e 3.0 6cc (Anos 2009 a 2015)
• BMW X3 xDrive20i / xDrive28i / xDrive35i M Sport (Chassis E83 / F25) 2.0, 2.5 e 3.0 Turbo (Anos 2006 a 2017)
• BMW X4 xDrive28i / xDrive35i SUV (Chassi F26) 2.0 Turbo e 3.0 Turbo 6cc (Anos 2014 a 2018)
• BMW X5 xDrive35i / X6 xDrive35i SUV (Chassis E70 / F15 / E71 / F16) 3.0 Turbo 6cc (Anos 2008 a 2019)
• BMW Z4 Coupé / Roadster 3.0si / sDrive20i / sDrive23i (Chassis E86 / E89) (Anos 2006 a 2016)

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Radiador Resfriador de Óleo do Motor / Trocador de Calor do Óleo do Bloco
• Componente térmico de precisão do sistema de lubrificação e arrefecimento. Sua função técnica é realizar o intercâmbio calórico equilibrado entre o óleo lubrificante superaquecido do motor e o fluido de refrigeração vindo do radiador, resfriando o óleo para que ele mantenha sua viscosidade ideal de proteção e propriedades lubrificantes. Indispensável para solucionar vazamentos de óleo externos abaixo do coletor, corrigir defeitos de corrosão interna que contaminam a água com óleo e restabelecer a segurança em viagens de longa duração.
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Valor Unitário (Contém 01 Radiador Trocador de Calor ROLT + 01 Junta de Vedação de Borracha).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E CRITÉRIOS DE MONTAGEM (CRITÉRIOS TECDOC):
• Fabricante do Componente: ROLT do Brasil
• Material de Composição: Alumínio Brasado Reforçado
• Componentes Inclusos: Acompanha junta de vedação elastômera

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Trocador de calor BMW 320i F30, resfriador de oleo BMW X1 N20, radiador de oleo motor X5 35i, trocador de calor com junta 125i, resfriador de oleo 535i N55.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (BMW):
• CÓDIGO ORIGINAL COMPATÍVEL BMW: 11427525333 / 11 42 7 525 333

CONDIÇÃO: Produto Novo na Caixa de Proteção Genuína ROLT do Brasil
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação (Não cobre falhas causadas por torção mecânica na fixação dos parafusos, uso de ferramentas de impacto na montagem, falta de limpeza completa prévia nas galerias que misturaram borra do vazamento anterior ou uso de aditivo corrosivo de baixa qualidade).

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Trocador de calor disponível em nosso estoque físico para envio imediato e proteção térmica definitiva do seu motor.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas, na opacidade, brilho ou textura do alumínio moldado, coloração da junta de vedação inclusa (geralmente preta, laranja ou marrom), ou layout da etiqueta de identificação do lote da fabricante ROLT do Brasil, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características dimensionais técnicas de ancoragem, furações de passagem, eficiência de troca térmica, códigos originais de conversão BMW ou o acoplamento exato no suporte do filtro do veículo.