TUBO CONECTOR DE ÁGUA BOMBA D'ÁGUA E TROCADOR AUDI A1 A3 S3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 TT VW FUSCA GOLF JETTA TIGUAN PASSAT 1.8 2.0 16V TFSI TSI 2012 A 2024

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E O CÓDIGO DA PEÇA: Os motores VAG EA888 Gen 3 / Gen 4 (1.8 TFSI e 2.0 TSI/TFSI) utilizam um tubo união rígido de engate direto entre o corpo da bomba d'água mecânica/termostática e o trocador de calor do óleo do motor. Por trabalhar imerso em fluido sob alta temperatura e pressão contínua, este pequeno conector plástico sofre ressecamento severo, tornando-se quebradiço e deformando os anéis de vedação originais. A tentativa de reutilizar o tubo antigo durante a troca da bomba de água ou do trocador de calor causa o sintoma crônico imediato de vazamento intenso de aditivo com perda de nível no reservatório. Este anúncio refere-se especificamente ao TUBO UNIÃO DE LIGAÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (UNITÁRIO), fabricado com tecnologia de ponta pela Vika sob os códigos 11211854601 / 117 025 (117 025 001). ACOMPANHA OS ANÉIS DE VEDAÇÃO O-RING EM BORRACHA EPDM EM AMBAS AS EXTREMIDADES. Dimensões estruturais nominais: Comprimento Total 30 mm | Diâmetro Interno 15 mm | Diâmetro Externo 23 mm. Códigos originais base VAG: 06L121131 / 06L121118 / WHT004973. É estritamente obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento técnico pós-venda para fazermos a validação preventiva no catálogo eletrônico Audi/VW antes do despacho.

CONSTRUÇÃO EM PLÁSTICO REFORÇADO E ANÉIS EPDM (PADRÃO VIKA AUTOMOTIVE):
• A Vika é especialista mundial na fabricação de componentes do sistema de arrefecimento e periféricos do Grupo Volkswagen. Injetado em polímero técnico termoplástico de alta densidade reforçado com fibra de vidro (PA66-GF30), este tubo união possui alta resistência mecânica à torção e ao ataque químico do aditivo de radiador. Os anéis o-ring inclusos são moldados em borracha EPDM especial, garantindo resiliência elástica para suportar a expansão térmica sem endurecer ou deformar, assegurando um acoplamento perfeitamente estanque entre a bomba e o trocador.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (MOTORES EA888 1.8 TFSI E 2.0 TSI / TFSI):
AUDI (MOTORES 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / S3 / TTS / MILD HYBRID / PHEV):
• Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.8 TFSI 192cv (Anos 2015 a 2018) - *Bloco DAJB
• Audi A3 Hatchback / Limousine / Sportback (8V1, 8VS, 8VA) 1.8 TFSI 180cv e 2.0 TFSI 220cv (Anos 2012 a 2020)
• Audi S3 quattro Sedan / Sportback (8VS, 8VA) 2.0 TFSI 286cv (Anos 2014 a 2016) - *Bloco CJXF
• Audi A3 Sedan / Sportback (8YS, 8YM, 8YA) 40 TFSI 2.0 190cv / 204cv (Anos 2021 em diante)
• Audi A4 B8 Sedan / Avant (8K2, 8K5) 1.8 TFSI 170cv e 2.0 TFSI 224cv (Anos 2011 a 2015) - *Blocos CJEB / CNCD
• Audi A4 B9 Sedan / Avant (8W2, 8W5) 2.0 TFSI 190cv, 249cv, 252cv e Mild Hybrid (Anos 2015 em diante)
• Audi A5 Coupé / Sportback (8T3, 8TA, F53, F5A) 1.8 TFSI 170cv, 2.0 TFSI 224cv, 252cv e Mild Hybrid (Anos 2011 em diante)
• Audi A6 C7 / C8 (4G2, 4A2) 2.0 TFSI 252cv e 45 TFSI Mild Hybrid 245cv (Anos 2014 em diante)
• Audi A7 Sportback (4GA) 2.0 TFSI 252cv (Anos 2014 a 2018) - *Bloco CYPA
• Audi Q3 / Q3 Sportback (8UB, F3B, F3N) 2.0 TFSI 180cv, 220cv e 45 TFSI 231cv (Anos 2014 em diante)
• Audi Q5 / Q5 Sportback (8RB, FYB, FYT) 2.0 TFSI 224cv, 252cv, Mild Hybrid e PHEV Hybrid (Anos 2012 em diante)
• Audi TT Coupé / Roadster / TTS (FV3, FV9) 2.0 TFSI 230cv e 286cv (Anos 2014 a 2018)
VOLKSWAGEN (MOTORES 2.0 TSI / GTI / GLI / R / 4MOTION):
• VW Fusca / Beetle (5C1) 2.0 TSI 211cv (Anos 2012 a 2019) - *Blocos CPLA / CPPA
• VW Golf VII / Golf VIII (5G1, CD1) 2.0 TSI GTI 220cv / 230cv e Golf R 320cv (Anos 2013 em diante)
• VW Jetta VI / Jetta VII (162, BU3) 2.0 TSI 211cv, 350 TSI e 2.0 GLI 230cv / 231cv (Anos 2012 em diante)
• VW Passat B8 (3G2) 2.0 TSI Comfortline / Highline 220cv (Anos 2015 a 2024)
• VW Tiguan Allspace (BW2, BJ2) 2.0 TSI 186cv / 220cv 4Motion (Anos 2017 em diante)
• VW Arteon (3H7) 2.0 TSI R 4motion 320cv (Anos 2020 em diante) - *Bloco DNFG

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Família de Blocos VAG: 1.8 16V TFSI e 2.0 16V TSI / TFSI (Plataformas EA888 Gen 3 e Gen 4).
• Códigos de Bloco Equivalentes: DAJB / CJSA / CJSB / CHHB / CJXF / DNVB / DNNA / CZPB / CJEB / CNCD / CVKB / DBPA / CYMC / CYRB / CYRC / DDWA / DDWB / DKYA / CABD / DEMA / DHDA / DLVA / DLHB / DMSA / CYNB / CYPA / DKNA / DLHA / CULC / CULB / DHHA / DSNA / DAXB / DAYB / DJYA / DPUA / DPVA / DRYA / DGKB / CHHC / CXDA / DNJA / DGUA / DTEA / CXDB / DKFA / DXSA / CPLA / CPPA / DNFG / DSFE / DSFF / CHHA / CNTC / CXCB.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Tubo União de Água da Bomba ao Trocador de Calor do Óleo com Anéis de Vedação
• Componente hidráulico de acoplamento direto do sistema de arrefecimento. Sua função técnica é canalizar o fluxo do líquido de refrigeração pressurizado advindo da carcaça do módulo da bomba d'água principal diretamente para a galeria de entrada do radiador trocador de calor do óleo do motor. Indispensável para sanar vazamentos de aditivo abaixo do coletor de admissão, substituir conexões plásticas ressecadas/deformadas em manutenções preventivas e garantir a estanqueidade ao trocar a bomba d'água.
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Valor Unitário (Contém 01 Tubo União de Água Vika + 02 Anéis O-ring em EPDM já instalados).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E CRITÉRIOS OPERACIONAIS (PADRÃO TECDOC / VIKA):
• Fabricante do Componente: Vika Automotive
• Comprimento Total: 30,00 mm
• Diâmetro Interno: 15,00 mm | Diâmetro Externo: 23,00 mm
• Material Principal: Plástico Reforçado com Fibra de Vidro (PA66-GF30)
• Material de Vedação: Borracha EPDM de Alta Temperatura
• Componentes Inclusos: Acompanha vedações o-ring integradas

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Tubo da bomba d'agua ao trocador de calor Golf GTI, conector de agua carcaça bomba A3 2.0 TFSI, cano uniao trocador de oleo Jetta GLI, nipel bomba de agua Tiguan 2.0 TSI, conector plastico bomba d'agua Vika.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (AUDI / VW / VAG):
• CÓDIGOS ORIGINAIS COMPATÍVEIS AUDI / VW: 06L121131 / 06L 121 131 | 06L121118 / 06L 121 118 | WHT004973 / WHT 004 973

CONDIÇÃO: Produto Novo na Caixa de Proteção Genuína Vika Automotive
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação (Não cobre vazamentos causados por dobra ou rasgo dos anéis o-ring durante a montagem a seco sem lubrificação prévia com aditivo, ou trincas por encaixe forçado desalinhado na carcaça).

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Conector de água disponível em nosso estoque físico para despacho imediato e vedação garantida do seu sistema de arrefecimento.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no acabamento do polímero plástico preto, textura das superfícies, cor dos anéis o-ring de vedação (preto, verde ou azul) ou layout da embalagem da fabricante Vika Automotive, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas dimensionais (comprimento 30mm, diâmetro externo 23mm, diâmetro interno 15mm), códigos originais de conversão VAG ou o perfeito acoplamento estanque entre a bomba de água e o trocador de calor do veículo.